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时间:2019/11/27 11:32:37   作者:   来源:   阅读:10   评论:0
内容摘要: 一辆正在转弯的机场大巴从车道上滑出,撞上了几道栏杆。半截车身悬在护城河上,车头悬在空中。我一想起来就害怕。据目击事故的司机介绍,从劲松桥方向往西走,短短两公里,一次停一站,半个多小时,刚蹭到光明桥上。公共汽车开不起来。过了很长一段时间,司机才把拖把放在轮子下面。谁是“冰上...

         一辆正在转弯的机场大巴从车道上滑出,撞上了几道栏杆。半截车身悬在护城河上,车头悬在空中。我一想起来就害怕。据目击事故的司机介绍,从劲松桥方向往西走,短短两公里,一次停一站,半个多小时,刚蹭到光明桥上。公共汽车开不起来。过了很长一段时间,司机才把拖把放在轮子下面。


谁是“冰上浇水”的肇事者?毫无疑问。根据现场监控,警方发现了嫌疑车辆,但其身份尚未确定。但笔者认为,这一事件也暴露了城市治理的短板。据介绍,由于道路权属不同,负责洒水的车辆分别属于市、区、街道,部分在建工地还将向周边道路洒水降尘。这也意味着,当各单位的洒水器被管道丢失时,类似的事故将不可避免地发生。


梳理媒体报道会发现,类似的“浇冰”酿制事故也曾在其他城市发生。事实上,有权喷水的责任单位实际上可以承担责任。根据不同的天气情况,如何喷水和如何评估,真正做到“因时制宜”不会导致这样的事故。浇水以减少干燥和灰尘,洗涤渣滓是一件好事。一旦管理和操作过于僵化,你不知道如何看待天空和喷水,你往往会做一件坏事。


值得注意的是,洒水车各单位不能“自理”,因此有必要对洒水车进行总体规划,这也需要各部门的配合。如上所述,负责洒水的车辆分别属于市、区、街道,施工现场也将进行洒水,但有关部门不能“洒水”洒水车的数量和运行时间。否则,一方面可能导致重复浇水,浪费水资源;另一方面也会埋下道路交通安全隐患。


此外,还应加大对“浇冰”行为人的法律处罚力度。比如,2017年,南京交警部门处理了该市第一起道路喷洒导致道路结冰扰乱公共秩序的案件。吴某和张某分别被行政拘留7天和5天。吴某、张某是施工现场的一名工作人员,为了控制扬尘,无论气温已达到冰点以下,仍实施洒水作业。本案无疑具有示范意义。


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